比亞迪首款專為歐洲市場開發(fā)的插電混動車型“海豚插混版”（內部代號“DolphinG”）將于6月在歐洲正式上市。
該車定位為B級插混兩廂車，車身尺寸約為長4.3米、寬1.8米，與Atto2DM-i共享核心技術。動力系統(tǒng)由1.5L四缸發(fā)動機和前置電機組成，支持串聯(lián)與并聯(lián)兩種混動模式。其純電續(xù)航超過100公里，綜合續(xù)航里程達1000公里以上。作為對比，Atto2DM-i的綜合功率為193kW，綜合油耗約1.8L/100km，純電續(xù)航約90km。
海豚插混版將進入歐洲小型車主流市場，直接競爭豐田雅力士、雷諾Clio等車型。目前，比亞迪在歐洲核心市場份額持續(xù)上升，并正與歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）就入會事宜進行磋商，以爭取在面臨電動車進口關稅的歐洲市場獲得更多話語權。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：網(wǎng)通社
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