日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代寶馬iX6效果圖。作為寶馬X6車系首款純電動版本，新車延續(xù)經(jīng)典溜背轎跑SUV車身姿態(tài)，并融入品牌最新Neue Klasse設(shè)計理念。根據(jù)最新產(chǎn)品規(guī)劃，新車預(yù)計在2028年4月正式投產(chǎn)亮相。

　　從曝光的效果圖來看，新車前臉摒棄了傳統(tǒng)燃油車型夸張的雙腎進氣格柵，采用全新豎向的小型格柵布局，輪廓依舊保留寶馬家族經(jīng)典雙腎造型。兩側(cè)燈組采用全新扁平化細長造型，光源布局更簡約銳利，搭配車頭干練的線條刻畫，視覺寬度進一步拉伸。

　　車身側(cè)面依舊是寶馬X6標志性的大傾角溜背轎跑線條，從A柱貫穿至車尾的流線型車頂，完美保留轎跑SUV的運動基因。新車配備隱藏式門把手、低風(fēng)阻運動輪圈，車身腰線沉穩(wěn)且富有力量感，進一步優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車尾造型預(yù)計層次感十足，并有望搭載全新貫穿式尾燈設(shè)計。

　　動力方面，全新寶馬iX6將基于升級后的CLAR平臺打造，搭載寶馬第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本。其中單電機版本電動機總功率可達200kW，雙電機四驅(qū)版電動機總功率有望突破400kW，性能表現(xiàn)對標傳統(tǒng)高性能燃油版本。電池方面，新車將搭載寶馬新一代大圓柱電池，電池容量有望突破100kWh，配合800V高壓平臺架構(gòu)，CLTC工況下純電續(xù)航超600km，高配版本續(xù)航里程更是有望突破900km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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