外媒1月24日消息，保時(shí)捷Taycan新車(chē)型的冬季測(cè)試諜照曝光，該原型車(chē)增加了GT跑車(chē)上看到的元素。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)基于大眾SSP 平臺(tái)發(fā)展而來(lái)的 SSP Sport 平臺(tái)打造，而非Macan EV搭載的PPE平臺(tái)，或?qū)⒃诮衲晖硇r(shí)候亮相推出。

具體來(lái)看，這款新車(chē)型配備了加長(zhǎng)的前分流器、厚實(shí)的側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后翼子板和大尺寸尾翼。前風(fēng)幕也被密封，這表明原型可能具有隱藏在前面板后面的主動(dòng)百葉窗或新空氣通道。

有消息稱(chēng)，保時(shí)捷Taycan將推出一款更快的車(chē)型版本，或采用與特斯拉Plaid車(chē)型相同的三電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，或者四電機(jī)模式，類(lèi)似Cayenne Turbo GT，或被命名為T(mén)aycan Turbo GT。不過(guò)，保時(shí)捷官方并未予以回應(yīng)。

值得注意的是，車(chē)尾部鑲有“TDI”的標(biāo)識(shí)，而大眾汽車(chē)集團(tuán)的一些品牌曾使用該標(biāo)識(shí)來(lái)表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為參考，現(xiàn)款Taycan基于大眾J1平臺(tái)打造，頂配車(chē)型Turbo S可提供560千瓦和1050?！っ椎妮敵?。

銷(xiāo)量方面，保時(shí)捷2022年業(yè)績(jī)顯示，由于供應(yīng)鏈瓶頸和車(chē)輛零部件供應(yīng)短缺，保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan共向全球交付34,801臺(tái)，同比下滑16%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >