汽車之家獲取了一組大眾ID.5的冬季測(cè)試諜照，它是ID.4的轎跑版，此前已經(jīng)在海外市場(chǎng)開啟預(yù)售，入門車型的起售價(jià)為46515歐元，約合33.37萬(wàn)元人民幣。不過目前通過諜照無法判斷是上汽大眾還是一汽-大眾的產(chǎn)品。

『以上為海外版車型』

新車包裹著較為嚴(yán)實(shí)的偽裝，但由于此前已經(jīng)在海外首發(fā)，我們對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)基本已經(jīng)心里有數(shù)，ID.5與它的兄弟ID.3、ID.4和ID.6一樣，擁有大眾家族式的貫穿燈帶和發(fā)光扁平化LOGO，整體設(shè)計(jì)上與ID.4并無太大區(qū)別，前包圍處則采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，搭配下方的“八字須”，顯得更有氣勢(shì)。

側(cè)面來看，新車前部保持了與ID.4極為相似的設(shè)計(jì)，但后部溜背式的造型要更加充滿流線感。

內(nèi)飾方面與海外版有細(xì)微的差別，副儀表板區(qū)域用了類似翻毛皮搭配紅色縫線的設(shè)計(jì)，看起來更加高級(jí)一些。

動(dòng)力方面，參考海外版，ID.5提供128千瓦和150千瓦兩種不同功率的后驅(qū)版本選擇，而ID.5 GTX將提供220千瓦的四驅(qū)版本車型。電池方面，新車提供77kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)520km。充電方面，官方稱使用快充充電30分鐘可獲得300km的續(xù)航，通過安裝特定設(shè)備，還能夠在家中實(shí)現(xiàn)雙向充電，將不需要的電力可返送到電網(wǎng)中。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >