寶馬與長城的合資公司光束汽車在2018年成立之后，在4年后，我們終于迎來了首款車的消息，日前，在光束汽車內(nèi)部的一份KNT試驗車輛免費(fèi)試駕申請中，標(biāo)明首款KNT車型將于12月21日下線，下線車型基于已上市的MINI COOPER SE打造，其代表整車項目采用量產(chǎn)的正規(guī)化工藝路線和要求進(jìn)行產(chǎn)品試制，意味著離正式量產(chǎn)更近一步。

　　根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃，2023年MINI將在中國生產(chǎn)制造兩款純電動車型。代號為J01的全新純電動MINI將由光束汽車進(jìn)行國產(chǎn)，而另一款車型，可能會是國產(chǎn)純電動版COUNTRYMAN車型。

『MINI Aceman概念車』

　　今年9月底舉辦的MINI品牌文化展上，MINI Aceman概念車提前為我們預(yù)演了新車的設(shè)計方向，將會是更年輕化，設(shè)計也更大膽。諸如：三種數(shù)字化體驗?zāi)Ｊ蕉嗝襟w系統(tǒng)，全新概念車上大量采用針織面料，感性色彩與再利用材質(zhì)的配合等。

『國產(chǎn)MINI(參數(shù)|詢價)純電版量產(chǎn)車諜照』

　　從此前已經(jīng)曝光的量產(chǎn)車諜照中也不難看出，新車?yán)^承了MINI家族的經(jīng)典設(shè)計，但的確有一些設(shè)計將會十分大膽的，比如全新造型的尾燈，具有科幻色彩的極簡內(nèi)飾等。

　　光束汽車生產(chǎn)基地項目總投資約51億元，建設(shè)地點(diǎn)為江蘇省張家港市，2020年6月開始打樁施工，擬在2022年建成。這是寶馬在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目，規(guī)劃產(chǎn)能為每年16萬輛。長城汽車方面此前表示，雙方的合作不僅在生產(chǎn)層面，還包括在中國新能源汽車市場上進(jìn)行純電動汽車的聯(lián)合研發(fā)，預(yù)計未來的MINI純電動汽車以及長城汽車旗下新產(chǎn)品有望在此投入生產(chǎn)。（消息來源：智電出行；編譯/汽車之家 秦超）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >