2022巴黎車展期間，標(biāo)致新款e-208(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布，新車在設(shè)計(jì)層面沒有太多改變，在動(dòng)力方面則采用了來自于e-308的部分新技術(shù)。據(jù)悉，新車動(dòng)力提升了15%，續(xù)航里程增加了10.5%，它將會(huì)在2023年面向歐洲市場(chǎng)上市。
新款e-208的外觀和內(nèi)飾均為標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式的裝飾，兩側(cè)的獠牙式燈組具有很高的辨識(shí)度。作為一款小型車，它的側(cè)面短小而干練，配備了低風(fēng)阻的輪圈。車尾采用貫穿式的風(fēng)格，不過實(shí)際的燈組還是分列在兩側(cè)。
車內(nèi)方面，新車采用標(biāo)致最新的I-Cocpit理念，上抬的儀表配合中央的大尺寸液晶屏，頗有科技感，十分獨(dú)特。同時(shí)，新車依舊保留了不少物理按鍵。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載的電機(jī)輸出功率有所提升，從100kW提升到115KW，能耗為12kWh/100km。在優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)后，新車的續(xù)航里程提升了15%，達(dá)到400km（WLTP工況）。新車搭載51kWh的電池組，并支持400V的充電設(shè)備完成快充。如果通過100kW的充電樁供電，20%到80%僅需要25分鐘。（文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
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