在11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，零跑汽車(chē)帶來(lái)了零跑C11性能版。零跑C11目前已經(jīng)上市，共推出了3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-19.98萬(wàn)元。其中尊享版和豪華版車(chē)型已于10月開(kāi)啟交付，而性能版將從2022年4月起陸續(xù)開(kāi)始交付。

　　零跑C11是基于零跑C架構(gòu)下的首款車(chē)型，其外觀采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵搭配圓弧形頭燈和下方內(nèi)凹的霧燈區(qū)域，打造了簡(jiǎn)潔明了的車(chē)頭造型。側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.282Cd。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高為4750/1905/1675mm，軸距2930mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑C11在儀表臺(tái)、中控臺(tái)和副駕駛前方設(shè)計(jì)了三聯(lián)屏的樣式，三塊屏幕尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。新車(chē)全系標(biāo)配28個(gè)感知硬件，配備Leap Pilot3.0智能駕駛系統(tǒng)、兩顆凌芯01智能駕駛芯片，使其輕松具備L2級(jí)輔助駕駛能力。

　　動(dòng)力方面，性能版車(chē)型采用四驅(qū)布局，配備兩個(gè)最大功率200kW，最大扭矩360N?m的電機(jī)，其0-100km/h加速成績(jī)4.8秒，擁有90kWh電池，能夠?yàn)樵撥?chē)帶來(lái)550km的NEDC續(xù)航里程。

　　此外，在發(fā)布會(huì)上，零跑汽車(chē)還正式發(fā)布旗下LEAP POWER“升維”智能動(dòng)力技術(shù)，其由智能電驅(qū)和智能電池兩大系統(tǒng)組成，擁有全周期、全場(chǎng)景深度學(xué)習(xí)可進(jìn)化的核心特質(zhì)，可以帶來(lái)更安全、更舒適、更高效的用戶(hù)體驗(yàn)，并使電驅(qū)可全生命周期OTA升級(jí)。據(jù)悉，零跑汽車(chē)還將于2026年推出具有電驅(qū)機(jī)能AI自診斷、電驅(qū)壽命自預(yù)測(cè)的下一代全場(chǎng)景AI智能電驅(qū)技術(shù),這些技術(shù)將基于物聯(lián)網(wǎng)多維感知技術(shù)和AI自學(xué)習(xí)算法。（文/汽車(chē)之家 郭辰）

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