日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進(jìn)行了改進(jìn)，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。
這種電池是一種鋰離子電池，采用新一代“單晶”NMC532陰極和一種新的先進(jìn)電解質(zhì)，可以使電動汽車持續(xù)行駛100萬英里(約合161萬公里）。目前該電池已申請專利，旨在通過使用大量的電解質(zhì)添加劑來延長鋰離子電池的壽命和性能。該專利的重點(diǎn)是，通過調(diào)整電池的化學(xué)成分，來改善該公司的充電電池系統(tǒng)。
特斯拉在電動汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位，這在很大程度上取決于該公司的電池，或者更具體地說，取決于它的電池化學(xué)成分。電池一直都是電動車行業(yè)發(fā)展的核心，如果特斯拉新電池不斷改進(jìn)，純電動汽車會真正成為一種可靠的，能夠長期使用的交通工具。也才真正有了與燃油車正面競爭的實(shí)力，或者取代燃油車的可能。
來源：有車CLUB
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