日前，有海外媒體曝出一組日產(chǎn)Ariya專利圖。據(jù)悉，有望于今年年底或2021年初發(fā)布，不過(guò)隨著疫情的影響可能要推遲很長(zhǎng)時(shí)間。該車(chē)其實(shí)最早在2019年的東京車(chē)展上就與大家正式見(jiàn)過(guò)面了。該車(chē)同樣基于雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟合作的CMF-EV平臺(tái)打造而來(lái)。同時(shí)，該車(chē)定位將介于奇駿與逍客之間。

整體來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)Aryia將定位于小型SUV，從專利申報(bào)圖來(lái)看，整車(chē)設(shè)計(jì)與全新日產(chǎn)奇駿有幾分相似，延用了家族化的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。長(zhǎng)條形前燈以及封閉式格柵相融為一體，同時(shí)側(cè)面充電口也有變化，與此前2019年概念車(chē)近似。尾部也保持了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從圖上來(lái)看，整車(chē)很好的利用了空氣動(dòng)力學(xué)，例如，轎跑車(chē)身設(shè)計(jì)以及底盤(pán)高度等。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)Ariya提供單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)483km，并且新車(chē)將使用日產(chǎn)聆風(fēng)相同技術(shù)，以及搭載全新的全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起售價(jià)約為4萬(wàn)美元。關(guān)于新車(chē)后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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