SUV 一直都是車(chē)市上的寵兒車(chē)型，自從 SUV 熱潮掀起之后各大車(chē)廠都紛紛跟進(jìn)。就連傳統(tǒng)的跑車(chē)制造商法拉利都表示：“真香”。電動(dòng)車(chē)則是近年來(lái)的新能源佼佼者，由于國(guó)家的補(bǔ)貼政策還有一些地區(qū)的限牌都使得國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，當(dāng)“寵兒”碰上了“佼佼者”它們之間會(huì)發(fā)生出什么樣的化學(xué)反應(yīng)呢？

今天為大家對(duì)比一下市面上已經(jīng)上市的 3 款純電動(dòng) SUV 車(chē)型，眾泰 T300EV 、長(zhǎng)安 CS15EV 和江淮 iEV7S 。雖然長(zhǎng)安和江淮都已經(jīng)上市了一段時(shí)間，但眾泰 T300EV 則是剛上市的“燙手山芋”。 

單論外觀尺寸眾泰 T300EV 是三款對(duì)比車(chē)型中最大的，無(wú)論是長(zhǎng)、寬、高還是軸距長(zhǎng)度都可以說(shuō)是“碾壓式”的擊敗兩位對(duì)手。更長(zhǎng)的軸距帶來(lái)的自然就是更為可觀的縱向內(nèi)部空間。長(zhǎng)安 CS15EV 和江淮 iEV7S 則在尺寸方面不相伯仲。

外觀方面，這次對(duì)比的 3 款電動(dòng)小 SUV 均有對(duì)應(yīng)的傳統(tǒng)燃油車(chē)型，在外觀上僅在燃油車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)的小調(diào)整與點(diǎn)綴。

現(xiàn)階段人們糾結(jié)電動(dòng)車(chē)的很大一個(gè)原因就是續(xù)航問(wèn)題，今天對(duì)比的三款車(chē)型續(xù)航都超過(guò)了 250km 正常市區(qū)內(nèi)短途代步都不成問(wèn)題。雖然在車(chē)身尺寸比較中眾泰以壓倒性的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝兩位對(duì)手，但是在官方提供的續(xù)航里程中眾泰卻成了最后一名。

長(zhǎng)安 CS15EV 采用了容量為 42.92kW·h 的三元鋰電池，電池包帶有低溫加熱功能。官方宣稱(chēng)其綜合工況續(xù)航里程可以達(dá)到 300km ，該動(dòng)力系統(tǒng)可以帶來(lái) 55kW 最大功率和 170Nm 的峰值扭矩。

江淮 iEV7S 采用了 39kW·h 的三元鋰電池。官方綜合工況續(xù)航為 280km 。江淮 iEV7S 的動(dòng)力總成可以帶來(lái) 116Ps 最大功率和 270Nm 的峰值扭矩。

眾泰 T300EV 并沒(méi)有因?yàn)槠涫亲罱庐a(chǎn)品而擁有較長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航，與長(zhǎng)安 CS15EV 采用容量相近（ 42.7kW·h ）且同為三元鋰電池的眾泰 T300EV 綜合工況續(xù)航只有 250km 。眾泰 T300EV 最大功率達(dá)到 129Ps 為三車(chē)最高，峰值扭矩為 260Nm 。

配置方面三款車(chē)型都有著各自的優(yōu)勢(shì)，從舒適性配置的角度來(lái)看長(zhǎng)安 CS15EV 相對(duì)于兩位對(duì)手略有欠缺。但在主動(dòng)安全性配置上長(zhǎng)安 CS15EV 反而做的比對(duì)手們都要好。

綜上所述，這三款車(chē)型都有著各自的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，非要決出一個(gè)高下顯然不是一時(shí)半會(huì)能出來(lái)結(jié)果的。對(duì)于看重安全性能、務(wù)實(shí)的用戶(hù)顯然長(zhǎng)安 CS15EV 是最值得購(gòu)買(mǎi)的，但長(zhǎng)安 CS15EV 在舒適性配置上相比對(duì)手稍有欠缺。眾泰 T300EV 則是三款車(chē)型中車(chē)身尺寸最為“龐大”的一款，舒適性配置在眾泰旗下車(chē)款中自然不會(huì)欠缺。眾泰 T300EV 的缺點(diǎn)也相對(duì)比較明顯，其綜合工況下續(xù)航僅為 250km 與競(jìng)品相比有所欠缺。但滿足一般的上下班代步需求還是比較輕松。最后說(shuō)說(shuō)江淮 iEV7S ，江淮在這次比拼中擁有著最大的電機(jī)扭矩，280km 的續(xù)航里程雖不及長(zhǎng)安 CS15EV， 但在緊急情況下還是可以提供比眾泰 T300EV 多 30km 的續(xù)航。同時(shí)在一些舒適型設(shè)備上江淮還是裝備的比較到位，若能在小改款中加入長(zhǎng)安 CS15EV 的主動(dòng)安全配置相信競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)更上一層樓。

新出行點(diǎn)評(píng)：

其實(shí)用心留意一下路上的車(chē)我們可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在路上已經(jīng)越來(lái)越多這類(lèi)型的純電動(dòng)小車(chē)?；陔姵丶夹g(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)在一臺(tái)純電動(dòng)小車(chē)已經(jīng)不是像以往一樣充一次電只能跑 100km 。現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航已經(jīng)能基本滿足我們?nèi)粘Ｉ钪械拇叫枨?，正常使用甚至可以達(dá)到一周一充的水準(zhǔn)。你要是問(wèn)我上述三款車(chē)會(huì)選誰(shuí)購(gòu)買(mǎi)？我可能會(huì)選擇等這個(gè)過(guò)段時(shí)間上市的比亞迪元 EV360 吧。比亞迪元 EV360 詳細(xì)試駕評(píng)測(cè)我們也會(huì)在最近發(fā)布與大家見(jiàn)面，敬請(qǐng)留意。

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